合成物的技术领域 将含氟弹性体层粘合到硅橡胶层,制作成复合体。涉及到用于制造含氟弹性体层的组合物,和用于制造硅橡胶层的组合物中,使用特定的粘合助剂。 合成物的技术背景 含氟聚合物,即具有氟化主链的聚合物,其有利的性能在本领域中众所周知,并且,这些性能包括(例如)耐高温性,高的耐化学品性,包括如耐溶剂性、耐燃油性 和耐腐蚀剂性,以及不燃性。由于这些优点,含氟弹性体具有广泛的应用,特别是应用在暴露于高温和化学下的材料中。含氟弹性体可以通过固化或者硫化氟聚合物 来得到。通常,制造含氟弹性体的含氟聚合物,一般是无定形聚合物。由于含氟弹性体优异的耐燃油性,以及可用含氟聚合物获得良好的阻隔性,它们被用于燃油管 理系统,燃油管理系统包括(例如):汽车或者其他机动车的燃油箱、燃油注入管道和燃油供应管道。此外,含氟弹性体可以用于连接涡轮引擎的压缩机,和中间冷 却器的软管。由于压缩空气的高温,无氟弹性体例如乙烯丙烯酸性弹性体,或者有机硅弹性体不能用于这种软管。 含氟聚合物通常比无氟聚合物贵得多,所以开发出其中含氟聚合物,与其他材料结合一起使用的材料,以降低制品的综合成本。例如,在上述用于涡轮引擎的软管 中,已经建议使用相对薄的含氟弹性体层,作为多层软管的内层,而软管的外层为无氟弹性体,例如,有机硅弹性体。这就要求在这种多层软管中,含氟聚合物层要 被,牢固而可靠地粘合刀软管的其他层。然令人遗憾的是,将含氟弹性体层粘合到其他基层上。通常会很困难,并且发现特别是粘合刀有机硅弹性体很困难。这种情 况,由于以下事实而更加复杂:存在各种不同的有机硅化合物,从而,在一种情况下,特定的含氟弹性体组合物,可表现出良好的粘合性,但是,在另种情况下,它 就不能获得令人满意的粘合性。
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