耐发动机油及传动油硅橡胶，耐发动机油及传动油硅胶

耐发动机油及传动油硅橡胶其 实是耐发动机油及传动油型FIPG用脱酮肟型单组份RTV硅橡胶密封剂。密封剂配方中添加氧化镁、碳酸锌、氧化锌、碳酸钙、碱式碳锌等无机盐填料，可以抑 制发动机油、传动油对密封剂物理性能的劣化；同时也会是密封剂硫化前的储存性变差，必须在填料选择及处理上采取措施。如碱式碳酸锌用作耐油改进剂时，其氢 氧化锌的质量分数应控制在10%~30%。如果氢氧化锌的质量分数高于50%，则配制的密封剂硫化前的储存稳定性变差；如果氢氧化锌的质量分数低于5%， 则耐油该性效果很差。          耐发动机油及传动油硅橡胶配 制的试验。经试验表明用未含氢氧化锌的碱式碳酸锌配制的密封剂，其耐热油性极差。将密封剂与经过砂纸磨光的铝板剪切粘接试件，在温度20度、相对湿度 50%条件下放置96h后，测剪切粘接强度基浸入120度传动油中240h后的剪切粘接度。将配制的密封剂在70度下分别保持72h、144h及240h 后，同样条件制成2mm后的试片，7d后测性能；结果表明，用氢氧化锌质量分数高于50%的碱式碳酸锌配制的密封剂，储存稳定性极差。          将无机盐填料表面的官能基用甲基三异丙烯氧基烷、丙酸甲酯等有机硅化合物封闭处理后，配制的风机的储存稳定性可以得到改善。用碳酸钙做填料可以改善脱酮肟 型单组份RTV硅橡胶密封剂的耐发动机油性能，满足发动机耐发动机油及传动油硅橡胶（FIPG材料）的要求。