有机硅用作高压供电线路的绝缘材料

有机硅用作高压供电线路的绝缘材料 为适应高压输电的需要，要求使用保险、可靠、安全和易于维修的绝缘制品。磁瓶是高压输电设备中不可缺少的配件，一般的磁瓶由于表面能高，其表面容易积灰，且遇水会形成膜而使绝缘失效。在此瓶表面上喷涂一层高压绝缘硅脂，可是磁瓶具有疏水性并防尘，使高压电线盒变电站不会由于水分、盐和其他杂质产生跳火，引起停电事故。   美国道康宁公司生产了一种高压绝缘用硅脂，商品牌号为DC-3099。这种硅脂具有卓越的耐高压电晕、在外线、水点腐蚀和灰尘颗粒污染性能，在进行表面电弧击穿试验时，其绝缘持久性可比普通硅脂延长4-6倍时间。该硅脂可在13.2-500kV带点高压线路上，用绝缘的电车直接对磁瓶进行喷涂。施工时，先用硬度低的砂粒（有时也可用石灰石磨料），从一个带压的料斗里用酚醛塑料管对磁瓶进行清扫，然后利用无空气喷射泵通过玻璃纤维棒把DC-3099高压绝缘硅脂喷涂在磁瓶表面上，使用寿命可达4-5年。   除硅脂外，室温硫化硅橡胶也可以作为磁瓶表面的高压线路的防污闪涂料，而且费用（包括材料费和劳力费）比硅脂省。在诸如盐雾污染的情况下，其使用寿命甚至比硅脂还要长。美国太平洋气体与电气公司在污染较严重的情况下，对66kV的带电线路的磁瓶表面上涂以20密耳厚的室温硫化硅橡胶(gb.szrl.net)涂层。经过6年后发现，尽管磁瓶绝缘器表面结上一层尘垢，但仍然具有高的拒水绝缘性能。   在电气铁道运输上，利用加成型高温硫化硅橡胶制成防污性、耐候性和抗漏电痕迹性能良好的高压线路绝缘子，取代环氧树脂和瓷绝缘子，可给铁路隧道工程带来巨大的经济效益。   我国旧铁路线的电气化改造（由蒸汽、内燃机牵引改为电力机车牵引）因为隧道净高度不足，需要进行局部开挖、落道等大量土建工程，这样做耗资大、工期长，施工期间对运输干扰很大。为了充分利用现有隧道，减少土建工程量，曾试制一种环氧树脂绝缘子来代替体积大的瓷棒式绝缘子和悬式绝缘子。由于环氧树脂绝缘子老化性能不好，经常出现开裂，使用寿命短，工作可靠性差等缺点，给电气化铁路运输安全带来较大的威胁。   吉林化学工业公司研究院与铁道部科学研究院合作，研制成一种S-25型高温硫化硅橡胶绝缘子，在25kV单相交流电气化铁路线试验，各项性能完全符合使用要求。   与隧道内瓷绝缘子悬挂结构相比，由于减少隧道开挖100-150毫米，每公里可节约土建工程20万元左右。据国内五条干线电气化铁路初步统计，可少开挖隧道80余公里，节约隧道改建费用1600余万元。